Mobiliteit - Page 7
300 miljoen € voor Vlaams tramnet
Vlaanderen investeert van 2019 tot 2023 afgerond 300 miljoen € in een grondige vernieuwing van het volledige tramnet, goed voor in totaal 331 km spoor. “Externe bedrijven hebben het hele tramnet doorgelicht, er is een plan uitgewerkt om de[…]
Spoorwerken tussen Brussel en Denderleeuw afgerond
Infrabel is klaar met de vernieuwing van de twee centrale sporen tussen Anderlecht en Sint-Katherina-Lombeek. De spoorlijn Brussel - Denderleeuw was ruim tien jaar één van de grootste bouwwerven van ons land, waarbij ook de aanleg van 8 km[…]
Internet of Water wapent tegen groeiende waterrisico’s
Een nieuw intelligent waterbeheersysteem bestaande uit een draadloos netwerk van een duizendtal sensoren en geavanceerde zelflerende software, moet Vlaanderen wapenen tegen de groeiende dreiging van wateroverlast, waterschaarste en[…]
Confederatie Bouw verwerpt cliquetsysteem voor diesel
Ook de bouwsector wordt getroffen door de torenhoge dieselprijs in ons land. Dagelijks maken talrijke bouwbedrijven verre en minder verre verplaatsingen met hun vracht- of bestelwagens die op diesel rijden. De opmerkelijke prijstoename van deze[…]
Taks op motorvoertuigen brengt 20 miljard € op
De Belgische federale en regionale overheden ontvingen vorig jaar 19,63 miljard € uit belastingen op auto’s en vrachtwagens, dat is 5% meer dan het jaar voordien. Dat blijkt uit cijfers van de automobielorganisatie Febiac. De stijging is danken[…]
Europa wil meer groene vrachtwagens op de weg
Het Europese parlement wil de vrachtwagenvloot vergroenen. Voor het eerst komen er ook voor nieuwe vrachtwagens CO2-reductienormen. Tegen 2025 moeten nieuwe vrachtwagens 20% minder CO2 uitstoten. In 2030 en later moet dat minstens 35% minder[…]
Studio NZL start onderzoeksfase voor Limburgse Noord-Zuidverbinding
De Limburgse Noord-Zuidverbinding werd vorig jaar aangeduid als complex project. Daarmee volgt het een nieuwe procesaanpak. De Werkvennootschap, een organisatie van de Vlaamse regering die zich bezighoudt met grote mobiliteitsprojecten, stelde[…]
Economische belangen Belgische havens fors gestegen
De in de Belgische havens geproduceerde toegevoegde waarde is vorig jaar met dan 7% gestegen, vooral door een sterke toename in de niet-maritieme cluster. Die stijging was, met uitzondering van het havengebied van Luik, in alle havens merkbaar.[…]
Belgische automobilist kritisch tegenover elektrische revolutie
Hoe denkt de Belgische automobilist eigenlijk over de klimaatproblematiek en hoeveel belang hechten we nu echt aan onze eigen ecologische voetafdruk? Schakelen we binnenkort massaal over op elektrische wagens of kijken we liever de kat uit de[…]
Bodemstabilisatie heeft voetje voor op vervangen van bodem
Bodemstabilisatie blijkt de beste oplossing te zijn wanneer de bodemeigenschappen moeten worden gewijzigd om de bodem geschikt te maken voor wegwerkzaamheden. Dat was bijvoorbeeld het geval in Bloomington (Indiana, VS), waar een Wirtgen WR[…]
