Suncatcher richt zich naast particulieren ook op openbare markt
Vlaamse Vervoersmaatschappij kiest zonwering met zonnepanelen
De ramen aan de achtergevel van het kantoorgebouw van De Lijn in Mechelen lieten tot voor kort te veel licht binnen. Daaraan werd verholpen door een zonwering te plaatsen. De jonge onderneming Suncatcher uit Oudenaarde kon de Vlaamse Vervoersmaatschappij er in een onderhandelingsprocedure van overtuigen dat zij met een variant op hun klassiek systeem konden voldoen aan de opdracht een zonwering met geïntegreerde zonnecellen te plaatsen.
Suncatcher heeft een zonwering ontwikkeld die de warmtelasten wegneemt zonder de lichttoetreding in de weg te staan. Het bedrijf heeft een patent op een zonweringsarmatuur met een lichtschacht die ervoor zorgt dat het daglicht toch nog diffuus in de ruimte komt.
De armatuur die tegen de buitengevel wordt bevestigd (chemische verankering) bestaat voorts bovenaan uit automatisch beweegbare lamellen of rasters die in de zomermaanden de storende zonnestralen buitenhouden en in de wintermaanden licht doorlaten.
Het onderste deel bestaat uit klassieke halftransparante fotovoltaïsche zonnecellen die zomer en winter het licht tegenhouden. Hierdoor produceert de zonwering zelf elektriciteit. Voor bv. bedrijfsgebouwen die reeds een leger zonnepanelen op het dak hebben, kunnen de lamellen ook vervangen worden door een zelftrekkend zeildoek met reclame, door metalen lamellen.
Het systeem van Suncatcher werd op punt gezet door architect Stefaan Browaeys. De lichtschacht zorgt er ook voor dat zich geen warmte opstapelt onder de zonnepanelen, wat het rendement zou kunnen beïnvloeden.
Voordelen
De zonwering met geïntegreerde zonnepanelen biedt een reeks bijkomende voordelen, met als belangrijkste de gunstige invloed op het e-peil van het gebouw en voorts de groenestroomcertificaten, de premies en de fiscale voordelen.
Omdat slechts een deel van het daglicht rechtstreeks tegengehouden wordt, is in de afgeschermde ruimte geen bijkomend kunstlicht nodig en wordt het zicht naar buiten niet belemmerd. Ook het aanbrengen van folies in of op de glaspartijen wordt vermeden.
Buitenland
Het bedrijf startte zowat twee jaar geleden. De eerste projecten die werden gerealiseerd, waren hoofdzakelijk particuliere projecten en appartementen die aangebracht werden door een tiental erkende dealers. Daarbij ook een passiefwoning in Tielt.
Intussen werd ook al de projectmarkt verkend met een 27 m lange zonwering voor een Toyota-garage, worden plannen gemaakt voor de eerste buitenlandse realisaties (mogelijk voor Rabobank) en richt de onderneming zich in eigen land ook op de openbare markt.
Het bedrijf voert alle berekeningen uit en coördineert alles tot aan de oplevering. "In een klassieke openbare aanbesteding kunnen we onze variant niet voorstellen en halen we het doorgaans niet van de concurrenten, omdat dan enkel de prijs wordt beoordeeld en ons systeem vaak duurder is.
In een onderhandelingsprocedure kunnen we een opdrachtgevend bestuur wijzen op de voordelen en de flexibiliteit van ons systeem", vertelt Joyce Browaeys van Suncatcher.
De Lijn
Zo ging het ook bij De Lijn. "Eerst was er in de zomer van 2010 een openbare aanbesteding waarop niemand had ingeschreven, maar waarvoor wel veel interesse bestond. Heel wat bedrijven hadden het bestek opgevraagd waarin ingenieursbureau Botec uit Wommelgem een zonwering met geïntegreerde zonnecellen beschreef voor de ramen, waarbij de ramen op de gevel doorlopen.
Daarop werd de onderhandelingsprocedure gestart onder leiding van ingenieursbureau Botec en daar hebben wij het samen met onze partners Fabricom en Solar Technics gehaald van een vijftal andere gereputeerde internationale aanbieders.
We scoorden het beste op kwaliteit van de technische oplossing en konden flexibel inspelen op wat de klant vroeg. Onze zonwering in Mechelen, die geplaatst werd door ATV Vanneste bvba, bestaat uit 156 niet-beweegbare panelen van 90 bij 90 cm", vertelt Joyce Browaeys. De Lijn investeerde zowat 134.000 EUR in deze zonnewerende zonnepanelen.
Varianten
Het jonge bedrijf broedt op nog meer toepassingen voor hun systeem. "De lichtschacht tussen de gevel en de eigenlijke zonwering zou in een bredere variant kunnen fungeren als looprooster (voor onderhoud) of als evacuatieterras.
Er zijn voorts mogelijkheden als terrasoverkapping en in veranda's. In België staan we nog maar aan het begin van de integratie van zonnepanelen in de bouwschil. Ook kunnen er nog andere materialen in de zonwering verwerkt worden", besluit Joyce Browaeys. - FVDL
